Voitures bruyantes, psychopathes et naissance de jeunes psychopathes
Je suis obsédé par les voitures depuis aussi longtemps que je me souvienne. Ayant grandi à Deep Cove, près de Vancouver, nous avions des voitures familiales classiques, mais la Jaguar Type E décapotable des années 60 de mon voisin aurait tout aussi bien pu être un vaisseau spatial. Je ne collectionnais pas de cartes de sport ; je collectionnais un coffret Corvette appelé VetteSet et je déchirais des pages du Registre DuPont , encerclant les voitures de rêve que j'allais « acheter » à 16 ans. Au lycée, je travaillais dans un magasin d'audio pour voitures, ajoutant des décibels à tout, des berlines aux voitures de luxe. Ma première voiture était une Honda Civic Si de 1997, puis une Suzuki GSX-R750, une Audi SQ5 et ma berline actuelle, la C63s. Pour moi, le son que chacune d'elles produisait n'était pas seulement du bruit : c'était l'identité, la liberté et la forme la plus pure d'expression de soi.
Alors, quand j’ai vu le titre : « Les jeunes qui aiment les voitures bruyantes sont probablement des psychopathes, selon une étude », j’ai dû cliquer.
Cette affirmation provient de Julie Aitken Schermer, professeure de psychologie à l'Université Western, qui a confié à CBC avoir été inspirée à mener cette enquête après avoir été surprise à plusieurs reprises par des voitures bruyantes alors qu'elle promenait son chien. Elle a interrogé 529 étudiants en commerce de premier cycle, âgés en moyenne de 18 ans, pour savoir s'ils augmenteraient le bruit de leur voiture, s'ils trouvaient les voitures bruyantes « cool » et dans quelle mesure ils se sentaient connectés à leur véhicule. Ils ont également passé un test de personnalité Short Dark Tetrad, qui mesure des traits comme le narcissisme, la psychopathie, le machiavélisme et le sadisme.
Sa conclusion ? « C'était du sadisme et de la psychopathie… prédire qui veut modifier son pot d'échappement, qui se sent le plus proche de son véhicule, et ils trouvent les voitures bruyantes vraiment cool. » Autrement dit… moi.
Et je n’étais pas le seul à me reconnaître dans cette description – ou à avoir des pensées à ce sujet.
L' article de James Ochoa dans The Street a passé en revue les résultats, mais a également souligné le scepticisme. Il a cité des utilisateurs de Reddit qui ont critiqué la méthodologie, l'un d'eux affirmant que le professeur avait étudié « le programme le plus psychopathe et le plus sadique disponible dans un établissement d'enseignement supérieur ». Un autre a souligné qu'il était « fallacieux d'affirmer que les amateurs de voitures bruyantes sont majoritairement jeunes, puisque tous les participants étaient jeunes ».
Mais ce que j'ai préféré, c'est le débat sur la qualité du bruit : un commentateur a dit apprécier « une voiture au son agréable, comme une supercar ou une muscle car avec un échappement bien réglé », mais n'avait aucune patience pour « un gamin… qui aime juste faire des bruits secs et des détonations ». C'est une nuance qu'on ne retrouve pas dans une étude psychologique : il y a une grande différence entre concevoir une belle sonorité d'échappement et simplement faire du bruit.
L'article de Logan Carter dans Jalopnik abordait des points similaires, décrivant le groupe d'étude comme « un très petit sous-ensemble de passionnés d'automobile » et plaisantant sur le fait que les étudiants en commerce de London, en Ontario, ne représentaient pas exactement un échantillon représentatif de la culture automobile mondiale. Il a fait appel à Bailey Trap, un commerçant qui comparait les pots d'échappement personnalisés à « une tenue extravagante » – une façon de se démarquer et d'afficher sa personnalité. Cela m'a interpellé.
Pour moi, les voitures ont toujours été une question de son, de style et de sensations, et non de chiens effrayés lors de promenades sur le campus. Carter conclut en rappelant aux lecteurs que le monde de l'automobile est vaste, peuplé de personnalités très différentes, et que mettre tout le monde dans le même panier de psychopathie revient à passer à côté du plaisir.
Pourquoi Young Psychos existe
En lisant les deux articles, j'ai réalisé que ce qui était vraiment intéressant n'était pas seulement l'étude, mais aussi la passion, la nuance et l'humour qui ressortaient des réactions. Ce mélange de fierté, de défense et de plaisanteries internes est précisément ce qui rend les passionnés de conduite si spéciaux.
Au début, j'ai pensé créer le « Young Psychos Car Club » en guise de réponse ironique au titre. Mais plus j'y réfléchissais, plus je voyais un fossé : la culture surf a ses marques, le skateboard a ses marques, mais la culture automobile ? On trouve soit des produits dérivés de concessionnaires, soit des t-shirts ultra-nichés qui n'ont de sens que si l'on possède un modèle spécifique.
J'ai donc abandonné « Car Club » et créé Young Psychos, une marque de streetwear avant-gardiste pour ceux qui voient les voitures comme plus que de simples machines ; obsédés par le son, la finition, le détail. Non pas pour surprendre les inconnus, mais pour s'identifier à quelque chose qu'ils aiment.
Si une étude de psychologie veut nous qualifier de « psychopathes », tant mieux. Nous l'assumerons et en ferons un badge digne d'être porté.
Cory Dawson, fondateur de Young Psychos